Producent Rayone Rozlana konstrukcja szprych 18 cali 5 × 120 do wymiany BMW
pliki do pobrania
O A047
zupełnie nowy A047 łączy ostre i agresywne nacięcia na szprychach z kultową, dzieloną, pięcioramienną konstrukcją.Dzięki wyjątkowo wysokiej nośności A047 doskonale nadaje się do jednoczęściowych SUV-ów i crossoverów, ale jest również doskonałym wyborem dla wielu nowoczesnych sedanów.A047 jest dostępny zarówno w kolorze czarnym, jak i hiperszarym, w rozmiarze 18''.Charakterystyczna płaska czapka środkowa Rayone dopełnia czysty i dyskretny wygląd A047.
rozmiary
18''
koniec
Czarna twarz maszyny, Hyer Grey
| Rozmiar | ZRÓWNOWAŻYĆ | PCD | DZIURY | CB | KONIEC | Usługa OEM |
| 18x8,0 | 25-35 | 120 | 5 | Dostosowane | Dostosowane | Wsparcie |
| 18x9,0 | 25-35 | 120 | 5 | Dostosowane | Dostosowane | Wsparcie |
Witamy w Rayone Wheels
Niestandardowe koła na rynku wtórnym są tak samo częścią tego, kim jesteśmy, jak ubrania, które nosimy, pojazdy, którymi jeździmy i oczywiście osiągi, których oczekujemy.Niestandardowe koła Rayone zapewniają najnowsze projekty kół, technologię stopów kompozytowych, taką jak procesy odlewania/kucia, testy sztywności, które muszą przejść rygorystyczne standardy JGTC i niezrównane zakłady produkcyjne.Rayone jest oddany perfekcji i dostarcza to, co najlepsze na rynku wtórnym.Zarejestruj się na naszym blogu, aby być na bieżąco z zaangażowaniem Rayone Wheels nie tylko w scenę sportów motorowych, ale także w scenę samochodów ulicznych.
Technologia RCT
Rayone opracował nowy proces produkcyjny, aby wyprodukować następną generację felg aluminiowych.Rayone Casting Technology (RCT) łączy technologię jednoczęściowych odlewanych kół z technologią formowania obręczy zwaną procesem przędzenia.Zastosowanie tej nowej technologii odlewania i formowania obręczy w procesie RCT ma kluczowe znaczenie dla radykalnej poprawy właściwości materiału i wytrzymałości kół.Technologia Rim-Rolled kształtuje felgę, aby poprawić wydłużenie materiału bez poświęcania twardości kół.
SPEC-X
Wszystkie koła Rayone zostały zaprojektowane tak, aby przejść rygorystyczne testy.W rzeczywistości Rayone ustanowił własny standard testowy o nazwie „Spec-X”, który jest bardziej rygorystyczny niż wymagania JWL.Ustawienie testu Rayone Spec-E wymaga wyższego punktu spadania w teście uderzeniowym i 20% więcej cykli w testach zmęczenia obrotowego zginania i dynamicznego zmęczenia promieniowego niż standardy JWL. Spec-X reprezentuje zaufanie Rayone do swojej technologii i jakości kół Rayone.
