Koło jest ważną częścią bezpośrednio związaną z Twoim bezpieczeństwem, kup produkt, któremu ufasz.

Koła to jeden z najważniejszych produktów do personalizacji samochodów.Najważniejszą kwestią dotyczącą felg aluminiowych jest to, że poza pozytywnym podkreśleniem kryteriów, takich jak osiągi, komfort jazdy, ekonomia i poprawa wyglądu, jest to część dotycząca Twojego bezpieczeństwa, która ma kluczowe znaczenie dla życia Ciebie i Twoich bliskich.Kup produkt, któremu ufasz.

Z jakiego materiału jest koło?

Koła są zwykle produkowane z 4 różnych materiałów.

felgi aluminiowe;są fałszywie znane jako felgi aluminiowe w Chinach.Chociaż może się to zmieniać w zależności od rodzaju materiału, jest to w przybliżeniu 90% aluminium, 10% stop krzemu.Suma innych materiałów wchodzących w skład stopu, takich jak tytan i magnez, wynosi poniżej 1%.

Koła blaszane;są wytwarzane przez formowanie na zimno dwóch części blaszanych i ich spawanie.Zwykle jest produkowany w kolorze czarnym. Zazwyczaj do poprawy wizualnej służy plastikowy kołpak, który zakrywa całą przednią powierzchnię.

Pojawił się nowy trend na felgi blaszane wprowadzone w ostatnich latach przez niektórych producentów, które mają kształt koła szprychowego i są pokryte plastikową osłoną, która upodabnia je do felg aluminiowych.

Koła ze stopów magnezu;mogą być używane tylko w Formule 1 oraz w niektórych supersamochodach ze względu na ich wysoki koszt. Całkowita produkcja tych kół jest bardzo niska.

Koła kompozytowe;pojawiły się na targach w ostatnich latach i są to zazwyczaj bardzo lekkie i trwałe produkty, które wykorzystują kompozyty z włókna węglowego i polimerów.Ich ceny są wysokie, a wielkość produkcji niska ze względu na koszty i trudne metody produkcji.

Jeszcze kilka porad...

Sprawdź wizualnie koła przed zakupem.Na powierzchni koła nie powinno być żadnych otworów odlewniczych, które wyglądają jak pory.

Nie powinno być żadnej farby ani lakieru na powierzchni, na której będą osadzone śruby lub nakrętki podczas montażu koła w samochodzie.Farba na tych powierzchniach może spowodować poluzowanie śrub/nakrętek.

Używaj wysokiej jakości śrub/nakrętek do kół.(Użyj oryginałów, jeśli są dostępne). Chromowane śruby/nakrętki kół mogą się poluzować z powodu powłoki na nich.Unikaj używania lub sprawdzaj je okresowo.

ETRTO (Europejska Organizacja Techniczna ds. Opon i Kół) zaleca stosowanie metalowego zaworu do bezdętkowych opon samochodów osobowych typu V, W, Y i ZR, które mogą być używane z prędkością ponad 210 km/h.

Zimą zdecydowanie używaj opon zimowych. Opony zimowe nie są oponami śniegowymi, to opona, która powinna być używana w niskich temperaturach.

Twoje koło powinno zostać zmontowane bez dodatkowych procesów i problemów.

Zakupione koło powinno zostać zmontowane bez żadnych problemów i dodatkowych operacji.Nie zalecamy takich operacji, jak powiększanie otworu w piaście, dodatkowa obróbka z odsuniętej powierzchni lub modyfikacja otworów na śruby kół.Stosowanie podkładek dystansowych w celu regulacji odległości przesunięcia na kołach nie powinno być preferowane.Jeśli konieczne jest zastosowanie podkładek dystansowych, należy zastosować dłuższe śruby do kół (tak długo jak podkładka).Jeśli Twój pojazd wymaga nakrętek do montażu kół, nigdy nie używaj kołnierza grubszego niż 5 mm.Liczba gwintów trzymanych przez nakrętkę zmniejszy się z powodu kołnierza.

Zakupione koło powinno być w stanie unieść ciężar pojazdu.

Tabela montażu koła do samochodu, która jest przygotowana pod kątem zarówno właściwości geometrycznych, jak i obciążeń testowych kół, nazywana jest Tabelą Zastosowania. Ta tabela zastosowań jest najważniejszym źródłem dla Twojego bezpieczeństwa podczas wyboru koła, które chcesz.Ta tabela powinna zasadniczo zawierać informacje o obciążeniu testowym i masie pojazdu.Jakakolwiek tabela zawierająca tylko PCD i informacje o odsadzeniu nie gwarantuje nośności koła, dlatego jest niewystarczająca.

Na kole, które nie zawiera tabeli zastosowań i nie zawiera informacji o obciążeniu testowym koła i masie pojazdu, można znaleźć napisane obciążenie testowe koła (zwłaszcza z tyłu szprychy).Ta zapisana wartość powinna być większa niż połowa wyznaczonego nacisku osi samochodu.Jeśli na feldze nie ma informacji, w żaden sposób nie jest możliwe, czy felga jest odpowiednia do utrzymania ciężaru Twojego samochodu.

Możesz zarówno korzystać z naszej strony internetowej, filtrując nasze projekty z informacjami o Twoim samochodzie, jak i możesz pobrać naszą tabelę zastosowań.Jeśli nie możesz dopasować swojego samochodu do produktu, który zamierzasz kupić, niestety koło nie będzie pasować do Twojego samochodu i nie jest bezpieczne w użyciu.

O ile powinniśmy zwiększyć średnicę naszego koła?

Kup koło, które pasuje do Twojego pojazdu pod względem średnicy i szerokości.Aby zapewnić długie i zdrowe użytkowanie, CMS zaleca, aby nie zwiększać średnicy i szerokości oryginalnych kół samochodu o więcej niż dwa cale.

Pozytywne efekty zwiększenia szerokości i średnicy koła;

1. Zmienia wizualną percepcję Twojego pojazdu.

2. Lepsze prowadzenie na nieśliskiej nawierzchni.

3. Wraz ze wzrostem średnicy koła zmniejsza się grubość ścianki bocznej opony. Dzięki temu reakcje kierownicy stają się bardziej zauważalne.

4. Ze względu na krótszą ściankę boczną opony samochód mniej pochyla się podczas pokonywania zakrętów. Można używać opon Performance.

Negatywne skutki zwiększenia szerokości i średnicy koła;

1. Krótsza ściana boczna opony sprawia, że ​​mniejsze nierówności na drodze są bardziej zauważalne, co wpływa negatywnie na komfort jazdy.

2. Wraz ze wzrostem szerokości opony pogarsza się prowadzenie na mokrej i śliskiej nawierzchni.

Skutki zwiększenia średnicy i szerokości koła bardziej niż zalecane;

1. Ryzyko uderzenia w koła wzrasta wraz ze zmniejszaniem się grubości ścianki opony.

2. Wyraźnie spada komfort jazdy.

3. Układ kierowniczy może wydawać się cięższy, jeśli zwiększy się rozstaw kół pojazdu.

4. Promień skrętu pojazdu zwiększa się wraz z rozstawem kół pojazdu.

5. Sprzęgło może mieć negatywny wpływ, a zużycie paliwa może wzrosnąć.