OEM / ODM 18-calowe koła samochodu osobowego 5 × 112 do wymiany Benz
pliki do pobrania
O A045
A045 Rayone, agresywny, dzielony, pięcioramienny design.Szprycha od góry do kołnierza tworzy małe „V”.A045 dostępny w 18" rozstawie śrub 5x112 do wymiany Mercedes Benz
rozmiary
18''
koniec
Czarna twarz maszyny, szara twarz maszyny
Rozmiar | ZRÓWNOWAŻYĆ | PCD | DZIURY | CB | KONIEC | Usługa OEM |
18x8,0 | 45 | 112 | 5 | Dostosowane | Dostosowane | Wsparcie |
18x9,0 | 45 | 112 | 5 | Dostosowane | Dostosowane | Wsparcie |
DLACZEGO CZYSZCZENIE KÓŁ JEST TAK WAŻNE?
Przede wszystkim czyszczenie i ochrona kół to zarówno konserwacja i bezpieczeństwo, jak i estetyka.Dzieje się tak dlatego, że jeśli pozostawi się je wystarczająco długo, ciężkie opady i inne zanieczyszczenia stanowią bardzo realne zagrożenie dla struktury stopu.
Kiedy o tym pomyślisz, Twoje koła i opony to jedyny element Twojego samochodu, który faktycznie ma bezpośredni kontakt z drogą.Nie ma innej części, która musiałaby wytrzymać tak ekstremalne zanieczyszczenia i wahania temperatury.Dlatego zdecydowana większość kół jest malowana lub malowana proszkowo;po prostu po to, aby zapewnić trwałość niezbędną, aby były praktyczne przez cały rok, w najbardziej ekstremalnych warunkach pogodowych.Ten rodzaj wykończenia jest stosowany w standardowych felgach, podobnie jak w zdecydowanej większości felg odlewanych, formowanych i kutych na rynku wtórnym.Nakładane są ochronne warstwy farby, farby proszkowej i lakieru – podobnie jak lakier, który chroni metalowe panele reszty samochodu – aby utrzymać brud, sól drogową i inne osady z dala od powierzchni metalowych, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym utlenianiem.Ale to działa tylko do pewnego momentu.Jeśli chodzi o agresywne zanieczyszczenia (szczególnie żelazne osady znajdujące się w pyle hamulcowym), pozostawione przez dłuższy czas nie tylko przeżerają te warstwy ochronne, ale ostatecznie również przenikają do stopu aluminium.W przypadku kół jest to problem potęgowany przez samą objętość kontaktu z zanieczyszczeniami gorącymi metalami, solą drogową i brudem, które mogą naruszyć konstrukcję, często powodując nieodwracalne uszkodzenia.Oczywiście ten problem może wystąpić znacznie szybciej w przypadku specjalistycznych wykończeń (takich jak gołe metalowe, chromowane i anodowane felgi), ponieważ często nie ma żadnej początkowej ochrony lakierem lub proszkiem.
Dlatego radzimy myć koła co miesiąc, co pomoże zachować ich świeżość.